在我剛剛聽(tīng)到米蘭440的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)很陌生,當(dāng)我看到照片的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)我和它算是老相識(shí)了。SWM 即將引入國(guó)內(nèi)的GRAN MILANO,它的中文名字叫做米蘭440,這是一個(gè)讀起來(lái)朗朗上口的名字。我初次見(jiàn)到它的樣子是在2014年,而后2015年在歐洲上市,2016年重慶摩展將是它在國(guó)內(nèi)的首秀。看到這樣一款車(chē),是不是感覺(jué)親和力很強(qiáng)?別著急,它的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不及此。
復(fù)古風(fēng)格不僅僅在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受追捧,在歐洲市場(chǎng)上也得到了廣泛認(rèn)可。在這樣的大環(huán)境下,SWM推出了自己的復(fù)古車(chē)型米蘭440。在歐洲市場(chǎng)上售價(jià)為5780歐元,折合成人民幣大概42900元,并且這是歐洲不含稅的價(jià)格。國(guó)內(nèi)的售價(jià)呢?今天開(kāi)幕的重慶摩展會(huì)是這款車(chē)型公開(kāi)亮相并開(kāi)始發(fā)售的最好時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
它的售價(jià)是2XXXX元,當(dāng)你看到這個(gè)以2開(kāi)頭的價(jià)位時(shí),你還會(huì)再抱怨中國(guó)摩托車(chē)售價(jià)比國(guó)外高嗎??jī)扇f(wàn)多塊錢(qián),可以買(mǎi)到一輛品質(zhì)上乘的復(fù)古摩托車(chē),你不心動(dòng)嗎?好吧,我們先冷靜一下繼續(xù)往下看!
獨(dú)具匠心的外觀和細(xì)節(jié)
米蘭440,目前曝光出來(lái)的只有一種消光棕色涂裝,相比什么白色、黑色、金色等常見(jiàn)顏色,棕色更顯高貴的品質(zhì)感。如果再搭配上復(fù)古頭盔、皮夾克、牛仔褲、皮靴等裝備,騎行在路上回頭率想必低不了。
對(duì)于一款偏向于休閑騎行的摩托車(chē)來(lái)說(shuō),雖然渾身上下有很多Cafe Racer元素在里面,但是復(fù)古風(fēng)格和休閑騎行才是它最主要的亮點(diǎn)。
圓形大燈和轉(zhuǎn)向燈看起來(lái)那么的和諧,這仿佛已經(jīng)成為復(fù)古車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置,不過(guò)倒立式液壓前叉倒是非常少見(jiàn),裝在米蘭440上并沒(méi)有任何違和感,反而對(duì)操控能力有所提升。
龜背胎?你沒(méi)有看錯(cuò)。這也是歐式復(fù)古的另一大特點(diǎn),騎上它,除了公路上日常騎行外,你還會(huì)對(duì)于那些非鋪裝路面蠢蠢欲動(dòng),即便你只選擇公路,它也會(huì)是一個(gè)給你帶來(lái)足夠多驚喜的車(chē)型。輪輞采用與車(chē)身相同的消光棕配色,整體感驟然提升。
儀表采用雙表盤(pán)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)速、時(shí)速顯示清晰。沒(méi)有任何累贅的功能,一切來(lái)得那么自然。前叉帶有壓縮回彈阻尼可調(diào)功能,雖然不知道是什么品牌,但是這樣的配置不會(huì)讓你失望。看到這樣的分體式車(chē)把,你有沒(méi)有感覺(jué)它有點(diǎn)Café Racer的感覺(jué)?米蘭440在各個(gè)細(xì)節(jié)將歐洲復(fù)古風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。
油箱算是全車(chē)最有亮點(diǎn)的地方了,諸多折線的運(yùn)用完美的勾勒出了米蘭440獨(dú)具匠心的復(fù)古風(fēng)格,結(jié)合整車(chē)線條,真正體現(xiàn)出古典美學(xué)和現(xiàn)代技術(shù)的完美結(jié)合。
米蘭440雖然是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是雙排氣的設(shè)計(jì)仿佛在很肯定的告訴大家它不是泛泛之輩。而上揚(yáng)式的排氣和不銹鋼排氣管口,更是把Racer風(fēng)格和匠心品質(zhì)刻畫(huà)到了極致。
可圈可點(diǎn)的動(dòng)力與傳動(dòng)
動(dòng)力方面,米蘭440采用單缸風(fēng)油冷4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量為445毫升,最大馬力為34匹,峰值扭矩為36牛米。國(guó)內(nèi)所售摩托車(chē),400至500毫升級(jí)的可選車(chē)型并不多,米蘭440的加入無(wú)疑加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
5檔變速器的選用雖然算不上過(guò)時(shí),但是終歸沒(méi)有6檔聽(tīng)起來(lái)給力。不過(guò)兩萬(wàn)余元的售價(jià)足以讓人忽略變速器上的不足。從動(dòng)力上來(lái)看,5檔變速器相比于6檔加速顯然更快一些,所以一個(gè)檔位的多少也就不那么重要了。
雙搖臂、雙減震器以及鏈條傳動(dòng)的設(shè)計(jì),看起來(lái)不炫、不酷甚至很平庸,但是滿足結(jié)實(shí)耐用低故障率對(duì)于米蘭440來(lái)說(shuō)足夠了。
十分精準(zhǔn)的定位及定價(jià)
對(duì)于米蘭440,展現(xiàn)出來(lái)的是它精致復(fù)古的一面,對(duì)于消費(fèi)者而言,2萬(wàn)余元的售價(jià)也足以帶給我們驚喜了。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,似乎沒(méi)有什么車(chē)型打到450毫升排量級(jí),所以說(shuō)米蘭440的市場(chǎng)定價(jià)是非常接地氣的。市場(chǎng)定位層面,米蘭440開(kāi)啟了這個(gè)排量級(jí)的新篇章,進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)加上國(guó)產(chǎn)車(chē)的售價(jià),給米蘭440開(kāi)拓了充足的購(gòu)買(mǎi)理由及市場(chǎng)空間。說(shuō)了這么多了,你有沒(méi)有心動(dòng)呢?
至于騎行感受如何,《勁動(dòng)力摩托》會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行試駕,為廣大摩友帶來(lái)最為貼切的深度測(cè)評(píng),敬請(qǐng)期待哦!最后,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了兩段海外測(cè)試視頻,先睹為快吧。
作者:海峰
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